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用心回復(fù)
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樓主  發(fā)表于: 2022-11-04 08:58
煉鐵廠1、2號(hào)焦?fàn)t機(jī)側(cè)摘門(mén)除塵,采用“機(jī)側(cè)水封+布袋除塵”技術(shù)。工藝流程為在推焦車(chē)作業(yè)前,推焦車(chē)將信號(hào)送到地面除塵站,地面站通風(fēng)機(jī)由低速到高速運(yùn)行,然后打開(kāi)爐門(mén)、推焦、平煤、關(guān)閉爐門(mén)的操作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量煙塵。這些煙塵由設(shè)置在推焦車(chē)上的吸塵罩收集,經(jīng)機(jī)側(cè)水封槽導(dǎo)入集塵總管,煙氣經(jīng)過(guò)布袋除塵器凈化后經(jīng)煙囪達(dá)標(biāo)排放。
焦?fàn)t地面除塵站是通過(guò)PLC電子自動(dòng)化控制系統(tǒng),使用電機(jī)、風(fēng)機(jī)、集塵干管、布袋除塵器、煙氣吸附裝置、加濕卸灰機(jī)等一系列設(shè)備,經(jīng)過(guò)復(fù)雜的工藝流程對(duì)焦?fàn)t裝煤出焦時(shí)產(chǎn)生的煙氣進(jìn)行凈化處理,并使廢物回收再利用,達(dá)到節(jié)能減排的效果。
在除塵流程中,推焦車(chē)司機(jī)需要實(shí)時(shí)掌握除塵器風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,并且根據(jù)需求向推焦監(jiān)控室PLC端發(fā)射風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)請(qǐng)求。監(jiān)控室PLC根據(jù)程序判別,是否執(zhí)行該操作并給予推焦車(chē)司機(jī)反饋。由于推焦車(chē)是移動(dòng)設(shè)備,不便于布線(xiàn),所以需要對(duì)除塵控制系統(tǒng)中兩臺(tái)推焦車(chē),地面除塵站,中控室之間的風(fēng)機(jī)啟停、高低速反饋信號(hào)及推焦車(chē)行走信號(hào)采用無(wú)線(xiàn)的方式建立通訊,從而取代人工對(duì)講機(jī)及手動(dòng)控制。

除塵系統(tǒng)描述:
1. 1、2號(hào)焦?fàn)t分別對(duì)應(yīng)1、2號(hào)推焦車(chē)作業(yè)。
2. 兩臺(tái)推焦車(chē)軌道行走最遠(yuǎn)相距300米,地面控制室在軌道右側(cè)位置。
3. 1號(hào)、2號(hào)焦?fàn)t是通過(guò)共用一個(gè)除塵系統(tǒng)來(lái)完成推焦除塵作業(yè),即2個(gè)推焦車(chē)共用一個(gè)風(fēng)機(jī)來(lái)除塵。1號(hào)、2號(hào)推焦車(chē)工作流程完全一樣。
4. 中控室PLC柜與地面除塵站之間是依靠有線(xiàn)方式通訊,采用西門(mén)子S7-300plc。
5. 推焦機(jī)駕駛室裝有,1個(gè)數(shù)顯表用于查看除塵風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;2個(gè)按鈕用于向中控室發(fā)送風(fēng)機(jī)的高低速運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào);3個(gè)指示燈分別顯示推焦除塵作業(yè)中,風(fēng)機(jī)的高速反饋、低速反饋以及允許走行信號(hào)。
無(wú)線(xiàn)解決方案
需要在1號(hào)、2號(hào)推焦車(chē)上安裝分別安裝一臺(tái)雙向混合信號(hào)無(wú)線(xiàn)傳輸裝置DTD122FHEY-1AO2DI3DO;在中控室PLC端安裝一臺(tái)無(wú)線(xiàn)雙向混合信號(hào)傳輸裝置DTD122FHEY-2AI6DI4DO來(lái)實(shí)現(xiàn)技改需求。
推焦車(chē)司機(jī)可收到由推焦監(jiān)控室發(fā)來(lái)的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速情況。在需要進(jìn)行除塵作業(yè)時(shí),向中控室發(fā)布風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)請(qǐng)求,中控室PLC判定是否執(zhí)行,在風(fēng)機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)后將高速信號(hào)反饋給兩輛推焦車(chē),同時(shí)另一輛車(chē)的“允許行走”指令燈發(fā)生變化。此舉即解決了推焦車(chē)與除塵風(fēng)機(jī)的通訊問(wèn)題,也解決了兩輛推焦車(chē)之間除塵配合的問(wèn)題。提高作業(yè)安全性與時(shí)效性。
無(wú)線(xiàn)通訊方案示意圖 ▼


微信公眾號(hào):DTD110HF
PLC無(wú)線(xiàn)通訊方案

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