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stremck
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樓主  發(fā)表于: 2014-04-29 15:53
最近在寫程序，要在程序中寫一些報警不知道怎么寫，有高手可以指導我一下嗎？最好可以有個例子！謝謝！
edwingan47
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1樓  發(fā)表于: 2014-04-29 18:56
---|X0|--------(Y0)

X0--警報訊號
Y0--警鈴
維修之家
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2樓  發(fā)表于: 2014-04-29 21:53
這個好寫啊，你要找到信號輸入的點就可以修改程序了�。�
嘶鳴11
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3樓  發(fā)表于: 2014-04-29 22:20
------/檢測報警監(jiān)測信號x0或者其他/--------------（輸出顯示信號假設y0）
498219476
我住隔壁我姓王
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4樓  發(fā)表于: 2014-04-29 23:44
引用
引用第3樓嘶鳴11于2014-04-29 22:20發(fā)表的  :
------/檢測報警監(jiān)測信號x0或者其他/--------------（輸出顯示信號假設y0）

只要找到報警信號就好寫咯�。�！
stremck
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5樓  發(fā)表于: 2014-04-30 08:36
不是樓上說的那個意思，我的意思是說假設我有個氣缸他有兩個限位信號，突然有個信號位置變了，氣缸檢測不到那個信號我在自動運行的時候需要加一個報警提示氣缸未到位，這個有哪個高手做過嗎？
zcmoment002
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6樓  發(fā)表于: 2014-04-30 08:54
一樣的，氣缸到位后，下一個動作前加一個ANI X0，動作要執(zhí)行，同時ANI X0，就報警。
烏龜船長
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7樓  發(fā)表于: 2014-04-30 10:42
氣缸報警分2種  一種是開關檢測，2個開關同時ON，2個開關都不ON （5秒或者3秒）  二種是動作檢測，Y前進輸出，3秒內(nèi)還未檢測到前進到位開關信號，那么就報警前進異常
kkf520513
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8樓  發(fā)表于: 2014-05-08 20:48
同意樓上
bakey533
人生重要的不是所站的位置，而是所朝的方向。
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9樓  發(fā)表于: 2014-05-09 09:32
我們是這樣寫的 定義一個 無異常內(nèi)部輔助繼電器 把所以無異常狀態(tài)的常閉點串聯(lián)起來給無異常繼電器  再把無異常繼電器的常閉點給 報警輸出
h30631
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10樓  發(fā)表于: 2014-05-09 15:07
原來大家都用這種方式
好像也只能有這種方式

但是遇到那種愛亂調(diào)整氣缸速度的人

調(diào)慢了，你的觸發(fā)異常時間不就沒效果了
反而會一直跳異常

如果把異常時間寫在人機變成可調(diào)
那有人亂調(diào)，你的異常時間也變沒用處

有人會寫成智慧型的嗎，自動判斷異常秒數(shù)
我嘗試寫過，但是...好複雜阿
852033115
藍冰
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11樓  發(fā)表于: 2014-06-04 20:14
報警器置位ans   報警器復位anr         報警器置位復位.zip (187 K) 下载次数:130
藍冰
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