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niguo1
活到老跑到老
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樓主  發(fā)表于: 2018-03-21 15:59
今天看了關(guān)于人工智能介紹,尤其說其具有超強(qiáng)的深度學(xué)習(xí)能力,如果將各種型號(hào)PLC編程、組態(tài)都學(xué)會(huì)了、機(jī)械制圖、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、再外加語音能力,都直接可以跟客戶溝通項(xiàng)目,如工廠自動(dòng)化的改造需要哪些功能、哪些材料、多少價(jià)位等,然后機(jī)器給出方案、安裝圖紙等,而我們只能拿著機(jī)器給的BOM清單去采購(gòu)、到現(xiàn)場(chǎng)安裝、硬件調(diào)試。其他都不要人嘍???
wangnaizhi
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1樓  發(fā)表于: 2018-03-21 16:27
真的這樣了 和你又有什么關(guān)系了呢 各行各業(yè)都這樣了 討論失業(yè)不失業(yè)干嘛呢?
libin520
雖然沒什么突破和進(jìn)步,卻還是每天在堅(jiān)持著。
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2樓  發(fā)表于: 2018-03-21 16:28
洗腦的東西把未來多少年的景象都描述出來了,做好PPT,再造一個(gè)新樂視。不過社會(huì)都會(huì)被有名的科技公司把人工智能慢慢的應(yīng)用到生活中去。誰也不知道真正普及了,需要多長(zhǎng)時(shí)間。比如自動(dòng)駕駛。智能港口,振華重工做得視頻看過,效率確實(shí)很高。卸集裝箱,裝。預(yù)裝。轉(zhuǎn)換。都挺智能的。成套的設(shè)備?偝。開始流行。五菱神車,能換的東西,一起換,單個(gè)零件,懶得維修?萍歼M(jìn)步,也會(huì)洗牌一些行業(yè),只是時(shí)間問題。拭目以待。
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焦劉吉
緊跟時(shí)代發(fā)展,努力做好時(shí)代青年
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3樓  發(fā)表于: 2018-03-21 19:21
樓主趕緊加入吧
Rules are always made by the strong, and history is always written by the winners.
老兔子
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4樓  發(fā)表于: 2018-03-21 20:05
這些東西總得有人去生產(chǎn)安裝調(diào)試吧?難道你叫編寫這些程序的程序員們?nèi)ドa(chǎn)安裝調(diào)試嗎?

這些東西總會(huì)壞吧,總得有人去現(xiàn)場(chǎng)維修吧?難道你叫編寫這些程序的程序員們爬上爬下去查找故障、換個(gè)零件嗎?

這些都需要你們這些所謂的工控工程師、維修電工們?nèi)プ,你們怕?huì)失業(yè)嗎?

趕快提高自己的技術(shù)水平,適應(yīng)未來吧!

新手們盡快學(xué)好基礎(chǔ)理論知識(shí),掌握維修技能。

特別是一些老是自認(rèn)為自己都懂的,但又沒有實(shí)踐經(jīng)歷的人,更要沉下來心來,埋頭苦干,積累經(jīng)驗(yàn)。

否則的話,就會(huì)被時(shí)代潮流所拋棄。
tathui
機(jī)械工
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5樓  發(fā)表于: 2018-03-21 20:29
活在當(dāng)下,無人駕駛汽車前天撞死一個(gè)人了(美國(guó)),真正實(shí)現(xiàn)普及不知什么時(shí)候呢
隔行如隔山
niguo1
活到老跑到老
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6樓  發(fā)表于: 2018-03-21 21:40
是呀,既然入了這行兩年多了,就安下心來,干到底。
有人說現(xiàn)在的AI也就圖像處理、語音識(shí)別技術(shù)這兩個(gè)對(duì)工業(yè)自動(dòng)化較大借鑒。
其他的如 AI的未來還有可能反捕人類,應(yīng)該給像霍金那樣高級(jí)別的人來關(guān)心。
往事如風(fēng)
科技改變制造
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7樓  發(fā)表于: 2018-03-22 12:16
做好今天的事,做到極致。明天的事明天再說!
三人行者必有我?guī)?,擇其善者而從之

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