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小孟孟
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樓主  發(fā)表于: 2024-04-15 12:06
公司買了個設備，升降平臺75KG，3相200V電機變頻器控制，有兩個剎車，前后有光柵，之前我改過只要升降的過程中，碰到光柵，就剎車，最近升降平臺掉下來了，
原因是廠家的接觸器壞了，有一項電壓不夠，給了信號，剎車松開了，平臺掉下來了大家有什么辦法杜絕這種情況嗎
現在讓我改成必須按著開關才會升降了，大家有什么好的辦法嗎
kgd235143
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1樓  發(fā)表于: 2024-04-15 12:15
升降平臺行業(yè)通病，都是小廠家，繞開電梯行業(yè)安全檢查，沒有一點安全保障。動不動掉一來，
加上速度檢測，編碼器都可以呀。
Hi！大家好，我叫KGD235143，100%中國制造，規(guī)格173cm，質量65kg。采用人工智能，各部分零件齊全，軟硬件運轉穩(wěn)定，經三十多年的運行，屬質量信得過產品。從事單片機、PLC、上位機APP自動遠程控制等開發(fā)，除了人長點帥點以外還有一個優(yōu)點，就是缺點太少。
小地主22
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2樓  發(fā)表于: 2024-04-15 13:02
引用
引用樓主小孟孟于2024-04-15 12:06發(fā)表的 升降平臺安全問題請教 :
公司買了個設備，升降平臺75KG，3相200V電機變頻器控制，有兩個剎車，前后有光柵，之前我改過只要升降的過程中，碰到光柵，就剎車，最近升降平臺掉下來了，
原因是廠家的接觸器壞了，有一項電壓不夠，給了信號，剎車松開了，平臺掉下來了大家有什么辦法杜絕這種情況嗎
現在讓我改成必須按著開關才會升降了，大家有什么好的辦法嗎

線路有問題按著升降一樣會出問題啊
yha_4611
QQ: 2490453455私信聊天
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3樓  發(fā)表于: 2024-04-15 13:38
簡單點，兩個接觸器串起來。
像安全繼電器那樣的。
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清水魚
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4樓  發(fā)表于: 2024-04-15 13:57
那就給開關加個硬聯(lián)鎖，不按就不松。
li19930121
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5樓  發(fā)表于: 2024-04-15 14:02
這不就是剎車常開常閉問題  
或者加裝液壓剎車
[ 此帖被li19930121在2024-04-15 14:10重新編輯 ]
小孟孟
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6樓  發(fā)表于: 2024-04-18 11:57
引用
引用第5樓li19930121于2024-04-15 14:02發(fā)表的  :
這不就是剎車常開常閉問題  
或者加裝液壓剎車

是這樣的，讓平臺上升，給信號給電了，剎車松開了，但是電機有相電100多V，電機不上升，剎車松開了，跟常開常閉有什么關系
小孟孟
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7樓  發(fā)表于: 2024-04-18 11:58
引用
引用第3樓yha_4611于2024-04-15 13:38發(fā)表的  :
簡單點，兩個接觸器串起來。
像安全繼電器那樣的。

串聯(lián)不還是沒電，并聯(lián)？
tkggtdkjpl
工欲善其事，必先利其器！
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8樓  發(fā)表于: 2024-04-18 12:45
相序保護繼電器，電流檢測繼電器，本論壇不是經常做廣告的LC22
自動化單機，生產線，項目編程調試！
xuzhanily
kakasese
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9樓  發(fā)表于: 2024-04-19 16:38
通過變頻器內部控制打開電機剎車的功能，如電機達到多大電流或者電機達到多大的轉速后才允許打開電機剎車，這樣才能保證釋放剎車后，不會下墜.
goldage
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10樓  發(fā)表于: 2024-04-19 21:53
三相220的，你不是用220的電源么，哪來的缺相
再見理想
雖然時間很遙遠，但從未停止過。
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11樓  發(fā)表于: 2024-04-20 16:23
應該有機械自鎖結構
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