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進(jìn)這公司時有一巴基斯坦的設(shè)備電氣基本完工了,國內(nèi)代表來參看發(fā)現(xiàn)了問題,原來巴基斯坦的電壓為3相415V,而安裝的電機(jī)是380V,老板問我怎么辦，我查找相關(guān)資料后向上反映，帶變頻器控制的電機(jī)就不更換了，不帶變頻器控制的電機(jī)換為400-440V電壓的，其他的控制元件在220-240v之間也就不需要換了,目前正在按此換了,我心里也沒有十足的把握,到時候出問題就不好交差了,不知道這樣做行不行,各位認(rèn)為呢?

都不用換吧,我們現(xiàn)在的380發(fā)也有400V呀.對不對.400到415差不了多少呀.只聽說過日本是110V的還沒有聽過有的國家電壓是415V的呢.有的電機(jī)不是380和220都可以用么.

如果系統(tǒng)功率不大就加個變壓器吧  如果大就只能是換了   控制系統(tǒng)最好是自已加個小變壓器  不一定是零線的

變頻器的輸入電源電壓也是有范圍的，要注意了，我就遇到過，我們出口到印度的設(shè)備也是這樣的，電源電壓為3相440v

建議加個變壓器，，省事也保險

一個概念問題就是我們經(jīng)常說的380V，其實在實際配電變壓器輸出端的電壓輸出值在400V正負(fù)5%之間的電壓調(diào)整率。由于電壓的實際波動可能會到達(dá)420V（特別是晚上），一般車間使用電機(jī)基本是在380V范圍，長期連續(xù)運(yùn)行也不會有問題的。
還有就是像美國的電機(jī)額定電壓是460V/60HZ，我曾經(jīng)直接使用所謂的380V/50HZ供電，除了轉(zhuǎn)速有所下降外，一直運(yùn)行下來也沒有產(chǎn)生過問題。

5樓說的對，我國的電力變壓器輸出電壓400伏。正負(fù)5% 。不知巴基斯坦的電壓為3相415V，是不是
  
變壓器輸出電壓。如果是那你什么都不用換。

問題應(yīng)該不大

不用換最好了。沒遇到過這種事，怕把電器燒了。

變頻器銘牌的輸入電源電壓為380-460，所以認(rèn)為帶了變頻器的就不換了。其它的按他的要求準(zhǔn)備換了，按各位說來不換也應(yīng)該問題不大了？

410v沒問題吧

你只是需要關(guān)注一下轉(zhuǎn)速的問題�？赡軙�影響一些直接驅(qū)動的輸出效率。