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磁性開(kāi)關(guān)裝在氣缸上的話是不是可以調(diào)節(jié)氣缸的伸縮長(zhǎng)度？我是這么理解：磁性開(kāi)關(guān)通電后產(chǎn)生磁性，通過(guò)移動(dòng)在氣缸壁上的不同位置，當(dāng)檢測(cè)到氣缸伸縮桿到此位置時(shí)，給PLC一個(gè)信號(hào)，然后PLC在停止電磁閥的動(dòng)作。是這樣的么?

      這樣理解是不對(duì)的，首先帶磁石的氣缸與不帶磁石的氣缸的區(qū)別也只是多了一個(gè)磁石而已，而帶磁石的氣缸其磁石是附在氣缸的活塞上的，氣缸無(wú)論那頭通氣，磁石與活塞都會(huì)同步運(yùn)行，而且磁石也就是一個(gè)普通的磁石，所以磁石是沒(méi)辦法讓氣缸停下來(lái)的。然后我們?cè)倏创判蚤_(kāi)關(guān)，磁性開(kāi)關(guān)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)就相當(dāng)于繼電器的觸點(diǎn)一樣，不同的是它兩個(gè)觸點(diǎn)上期中一個(gè)是用高導(dǎo)磁或磁性材質(zhì)的材料做的，所以它只要遇見(jiàn)磁石就會(huì)吸合，也就是說(shuō)你哪怕用一個(gè)普通磁石或磁鐵靠近它，它照樣可以吸合，所以它也沒(méi)辦法讓氣缸停下來(lái)，一般來(lái)將，磁性開(kāi)關(guān)的作用主要是檢測(cè)氣缸是在伸出位還是縮回位的，當(dāng)然不同的要求也可做其它用法，但都沒(méi)你想象那么復(fù)雜。