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烏龜船長(zhǎng)
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樓主  發(fā)表于: 2012-07-31 15:19
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摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的存儲(chǔ)線
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1樓  發(fā)表于: 2012-07-31 15:19
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2樓  發(fā)表于: 2012-07-31 15:21
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移行機(jī)
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3樓  發(fā)表于: 2012-07-31 15:23
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固定齒條,運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)
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4樓  發(fā)表于: 2012-07-31 15:23
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5樓  發(fā)表于: 2012-08-01 06:30
引用
引用第8樓龐樹(shù)恒于2012-07-31 21:51發(fā)表的  :
輸送線吧,儲(chǔ)存線,說(shuō)得我開(kāi)始一頭霧水。

樓上肯定不是搞輸送機(jī)的。輸送線只是一個(gè)籠統(tǒng)的叫法,根據(jù)作用的不同,又劃分為不同的名字,
舉個(gè)例子,汽車總裝線根據(jù)功能大體劃分車門線,內(nèi)飾線,座椅線,輪胎線,淋雨線等等。而我說(shuō)的存儲(chǔ)線是指,發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試完畢后,送往總裝車間的一個(gè)暫時(shí)緩存,目的是防止了上游出現(xiàn)問(wèn)題影響到下游,或者下游出現(xiàn)問(wèn)題,上游全堵死了,有個(gè)緩存去,上游可以照樣生產(chǎn)。。同志哥,學(xué)無(wú)止境的。
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6樓  發(fā)表于: 2012-08-01 11:06
引用
引用第11樓zhujiyuan于2012-08-01 08:48發(fā)表的  :
樓主看來(lái)是深圳怡豐公司的.提點(diǎn)個(gè)人意見(jiàn),線體整體結(jié)構(gòu)在制作工藝和裝配工藝上,還不是很好.給人感覺(jué)還是停留在九十年代.現(xiàn)在來(lái)說(shuō)這種線體,幾十人的公司都可以做的出來(lái).還是拿點(diǎn)高端產(chǎn)品出來(lái)秀.

我不是深圳那家的,我做的線體在旁邊區(qū)域,就一條小板鏈沒(méi)啥東西。拍點(diǎn)怡豐的留著看看而已,同時(shí)也讓大家看看。
設(shè)備不是越高科技越好,適合廠家的,穩(wěn)定耐用的 就行了。你搞的太高科技,人家不想買也是白搭。。就像你買車一樣,捷達(dá)還是上世紀(jì)70年代的技術(shù),到現(xiàn)在還賣的紅火呢。
zhujiyuan 好像搞高端設(shè)備的,也拿出來(lái)秀秀把。
[ 此帖被tonyyun在2012-08-01 11:14重新編輯 ]
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