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     明天就是國慶了  大伙兒都在計(jì)劃外出旅行消費(fèi)，小弟我卻被臺(tái)設(shè)備郁悶到此時(shí)此刻，現(xiàn)將問題表述出來，請(qǐng)各位幫我分析分析問題到底在哪里？
這臺(tái)設(shè)備用在焊接工件后，將工件（圓形空心鋼管，一端進(jìn)行圓周焊接）放在工裝上，啟動(dòng)開關(guān)，壓緊氣缸將沒有焊接一端端面壓緊，并通入高壓氣體1.5Mpa.壓力傳感器（量程0-2Mpa,精度0.5%）實(shí)時(shí)檢測工件內(nèi)部壓力值，到達(dá)設(shè)定壓力之后，關(guān)閉電磁閥，工件內(nèi)部存在高壓氣體，如果在一定時(shí)間內(nèi)，壓力值不低于設(shè)定的檢測值，認(rèn)為這只工件合格，反之，不合格。
   現(xiàn)在出現(xiàn)以下問題，1當(dāng)充入氣體到達(dá)設(shè)定之后，屏幕上的壓力反饋值在下降（為了方便好看數(shù)字，我將2Mpa轉(zhuǎn)換成20000mba.模擬量輸入模塊使用的是FX1N-2AD-BD模塊，）無論是好的工件還是存在滲漏的工件都是這樣，管路沒有問題，用肥皂水檢測過
                     2.就算一根實(shí)心棒料，中間車床加工深空，充入氣體后，氣壓值還是會(huì)下降、
                     3，到底是傳感器精度有問題，是不是改為0.25%或者0.005%的會(huì)有改善呢？還是模擬量模塊的分辨率不夠造成的 或者是氣體的壓縮性決定的
   論壇有沒有做干式試漏機(jī)的朋友，請(qǐng)多多指教，，

祝大家佳節(jié)快樂

密封有問題，可參考冷氣的壓力保壓檢測方式