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浪嗨嗨
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樓主  發(fā)表于: 2017-12-03 08:54
請(qǐng)問一下各位,
如果機(jī)器正在自動(dòng)運(yùn)行,忽然有個(gè)氣缸報(bào)警,是因?yàn)闅飧咨斐鰰r(shí)被東西卡住,導(dǎo)致感應(yīng)器沒有感應(yīng)到。
這個(gè)時(shí)候要處理有以下三種方案,
一是,停止機(jī)器,復(fù)位程序,將氣缸復(fù)位原位,然后在處理那個(gè)氣缸被卡位的問題
二是,不復(fù)位程序,在不斷氣的情況下強(qiáng)行將那個(gè)氣缸調(diào)到伸出位,這樣做有點(diǎn)不好操作
三是,切換到手動(dòng)狀態(tài),在觸摸屏上按氣缸的按鍵,讓氣缸退回到初始狀態(tài),然后調(diào)節(jié)氣缸,調(diào)節(jié)完了又能繼續(xù)跑自動(dòng)。

我要達(dá)到的目地就是第三種方案,但是在設(shè)計(jì)這個(gè)方案時(shí)程序不好寫,
因?yàn)槲胰绻谧詣?dòng)時(shí)切換到手動(dòng),如果有些氣缸已經(jīng)在自動(dòng)時(shí)置位的,這個(gè)時(shí)候可能會(huì)被斷開,而又不能單獨(dú)控制這個(gè)氣缸變?yōu)槭謩?dòng)狀態(tài),
kotora
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1樓  發(fā)表于: 2018-11-23 08:53
客戶的設(shè)備工程師調(diào)機(jī)的時(shí)候不一定是按照你的思路來的?蛻舻南敕ㄊ悄阕约簣(bào)警了,我去解決下報(bào)警原因,然后復(fù)位啟動(dòng)。而且手自動(dòng)時(shí)候不管我打到什么狀態(tài)你都得給我接著往下干。我不管你程序什么步進(jìn)不步進(jìn),我就是要你程序不能死機(jī),非重大事故不能斷電重啟大復(fù)位。
kotora
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2樓  發(fā)表于: 2018-11-23 08:55
你只要自動(dòng)和手動(dòng)的控制氣缸的繼電器不是同一個(gè)就可以。

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