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如題，2位5通雙電控電磁閥控制氣缸，氣缸伸縮到位后你們把電磁閥線圈復(fù)位嗎？雙線圈控制的電磁閥線圈得電后閥芯就立馬改變位置了，線圈失電后閥芯也不會改變位置。實際效果上線圈斷電與不斷電好像也沒啥區(qū)別。有人說電磁閥線圈長時間通電線圈容易發(fā)熱燒掉，但是現(xiàn)在的電磁閥基本都是100%ED的了就是可以長時間通電的。有人說不復(fù)位也沒事，所以程序里就懶得寫復(fù)位了。你們是怎么做的呢

我以前給汽車零部件做設(shè)備的時候，基本都不斷電，用的是SMC和FESTO,主要是垂直機構(gòu)不能斷，有些還要加中位止回塊，
后來做鋼鐵廠項目，基本上是到位就斷，不過主要氣路控制。
這個還是看應(yīng)用場合的。